Voici
la version cerf-volant pilotable à 2 lignes du Zéro.
Muni de l'aileron longidudinal et d'un bridage ad-hoc, il constitue
une simple application de la géniale innovation d'André
CASSAGNES : le concept du "béquet" avant relevé
qui permet de faire voler à 2 lignes des cerf-volants réputés
stable en monofil.
Ne cherchez pas à faire d'axel ! cet appareil est sain
et son vol se rapproche du Stunter de Peter POWELL. Le pilotage
doit se faire du bout des doigts, car l'écart entre les
point de fixation des lignes est court et l'appareil a tendance
à rester en virage. D'ailleurs , il vrille sur place.
Le plan de la voilure
est le même que celui du Zéro1.
Détaillons son bridage :
· La répartition des bridages est : angle P3-O-P1
= angle P1-O-P2 = angle P2-O-P4 = 45°,
· Bride P1-X1-P3 = P2-X2-P4 = longueur 100 cm
· En X1, X2, les brides auto-réglagles P1-P3 et
P2-P4 coulissent librement comme indiqué dans le médaillon
de détail,
· X1-X2 = longueur 30 cm,
· X1-X3-P9 = X2-X4-P9 = longueur 100 cm,
· En X3 et X4, un nud de tête d'alouette permet
de fixer la ligne et de régler l'incidence de l'appareil
: X1-X3 = X2-X4 =environ 10 cm.